公路桥梁在使用过程中存在的问题
(1)缺乏科学的设计,工程规划不明确。
(2)桥梁施工质量比较差,没有达到工程设计的要求。
(3)在公路桥梁实际运营一段时间以后，出现了比较严重的病害,在很大程度上影响了桥梁的承载能。
(4)工程建设时桥梁施工质量比较好，实际运营情况也良好，但是一段时间后不能满足承载需求。
(5)对于一些特大桥梁的检测工作存在检测不到位的现象，而这种类型的桥梁也需要较高的检测技术。
目前国内外路桥试验检测的问题
目前国内外学者在路桥试验检测的研究中已经取得了一些进展，如:通过强迫振动试验，能够分析路桥结构模态参数对结构局部变化的影响；
在车重、车速、路面及支承对路桥模态参数的影响方面的研究成果，了用环境振动法进行路桥自动检测的可行性；
对适用于路桥检测的结构状态敏感参数积累了理论认识和试验证明经验；
能够利用测试的数据进行计算模型的修正:开发了各种基于频率、振型、振型曲率、应变振型等改变量的损伤检测方法和定位技术等。
公路桥梁外观病害分析法
1.依据受力的具体特征来确定调查重点。
2.根据部位进行逐一检查。
3.内部缺陷检查。
4.对材料特性进行调查。
5.桥梁钢筋锈蚀评价技术。
国外比较先进的桥梁检测技术
第一，桥面板检测系统，这个检测系统包括双带远结外热成像系统以及地面渗透雷达系统。
第二，桥梁测试与健康监测系统，该系统包括进行全桥检测的无线电发送，运用分式全球定位系统对桥梁变形进行测量，运用用钢传感器对桥梁的超载系数进行检测等。
第三，疲劳裂纹探测和评估系统，该系统包括测桥梁裂纹磁分析仪系统、便携式声发射系统、热成像仪系统以及电磁声发射传感器等。
第四，锈蚀探测与评估技术，它包括了磁漏探测技术、埋入式锈蚀微传感器以及以磁为基础的测量系统等。
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